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中華郵政公司掌握國際電子商務發展契機,繼2016年、2017年分別於台中英才郵局及桃園機場航郵中心設立「出口貨棧」後,再於今(18)日在桃園機場航郵中心啟用首座「航郵進口貨棧」,攜手物流業界爭取國際跨境電商貨物來台轉運,為國內航空業、船舶業、貨物承攬業、報關業及倉棧業等產業鏈帶來繁榮商機。近年來中華郵政公司善用台灣地理條件、國際航空資源及郵政網絡優勢,積極發展跨境電商物流,開辦「貨轉郵」、「自轉郵」(自由貿易港區貨物郵遞出口)及「保稅貨物郵遞出口」等一系列貨轉郵跨境電商物流服務,由於切合市場需求趨勢,每年業績均呈現倍數成長。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 目前桃園機場周邊倉棧場地已不敷貨轉郵作業使用,為滿足業務發展需要,支持業界擴大開發商機,中華郵政特別建置這座郵政進口貨棧,提供國內物流業者將境外的貨轉郵貨件,以「空轉空」及「海轉空」型態導入,交寄成郵件後,由中華郵政公司以航空方式郵遞出口,協助業者降低物流成本,提升競爭力。中華郵政公司總經理陳憲着在揭牌儀式致詞時表示,揭牌是一種宣示,郵政是百分之百國營公司,除了要顧及本業營運以外,最重要的是賦有他的任務,例如郵務、儲匯就有普及化的任務,郵政在轉型過程中,「航郵進口貨棧」是其中一環。他說,郵政今年邁入第123年,而郵政不只在台灣,全世界都一樣,現代郵政經歷近200年發展,已建立了完整的交寄、運輸和配送體系,可以提供給用郵業者可靠、安全、便利的服務。他指出,郵政在桃園機場的航空站貨轉郵業務,每年都呈現百分之百的成長,去年更成長200%,業務的成長就是能提供給航空、船舶、貨運和報關和倉棧業者的產業商機與一條龍的服務。希望在大家的支持下,可以把業務做得更好、發揮到極致。郵政發展物流過程不會與業者有衝突,希望與電子商務和物流業者,建立一個高端平台,可在此展示、招攬人才、行銷產品,一起做大市場和有更好的發展。中華郵政公司今(18)日在桃園機場航郵中心啟用首座「航郵進口貨棧」,攜手物流業界爭取國際跨境電商貨物來台轉運,為國內航空業、船舶業、貨物承攬業、報關業及倉棧業等產業鏈帶來繁榮商機。 圖/中華郵政提供 分享 facebook


 華僑學校課後班才藝班 學費調漲


紐約中華公所28日在曼哈頓華埠舉行常務會議,紐約華僑學校校長王憲筠在會上表示目前該校課後班、才藝班等學費為其他學校學費的三分之一,由於該校收入無法支付教師薪資,決定將由下學期開始,微調學費40元至80元,解決該校入不敷出問題。

王憲筠說,以去年為例,上下兩學期共收得學費52萬元,但教師薪水就要51萬6000多元,學校另外還要支付行政人力、電費、影印費等辦公費用,無法達到收支平衡,最後決定針對課後班、才藝班、周末中文班和成人中文班等調漲學費。

「我們問過1200名的學生和家長,大家都認為這是合理的漲價,沒有人表示反對。」

另外,中華公所主席伍銳賢在會上預告,他將於12月15日(周六)下午2時在中華公所進行「落葉歸根:紐約早期華人移民與香港東華三院原籍安葬服務」專題演講,幫助民眾更了解早期華人在美生活,歡迎有興趣者踴躍參加。








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