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台北捷運開通23年,運輸人次將突破100億。圖/台北捷運公司提供 分享 facebook 台北捷運運量離百億人次只差3000萬人次,第99.7億人次出現在台北車站,北捷從紅線及藍線應援團中抽出一名幸運兒獲特製悠遊卡,而99.5億指標人次也在台北車站。台北捷運開通23年,運輸人次將突破100億,台北捷運公司推出「尋找台北捷運編號100億」活動,並邀請民眾為自己喜歡的捷運路線應援,並於99.6億、99.7億、99.8億、99.9億人次出現時,每次抽1人,獨得3個月(90日)免費搭乘捷運悠遊卡。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 99.5億人次出現在北車,這次99.7億人次又獎落北車,顯見台北車站人氣超旺。台北捷運表示,第99.7億人次於昨日約下午5時出現在台北車站,也因為該站為板南線與淡水信義線交會站,因此從這兩條捷運線應援的民眾抽出一人,成為特製悠遊卡得主。99.6億人次則於13日出現於文湖線,目前中和新蘆線、松山新店線都還槓龜,也吸引網友留言為這兩條線加油打氣�
敗選後首次便當會 賴清德向綠委致歉:盼立法院扮演更多角色
九合一敗選後,行政院長賴清德今(29)日首度與民進黨立委舉行「便當會」。據轉述,會議一開始,賴揆開場就先向在場綠委致歉,表示因行政院努力不夠、溝通不足,以致民進黨團輔選很辛苦,先向大家致歉;他並說,未來行政立法會持續互動,「希望讓立法院扮演更多角色」,隨後才談到公投案衍生的同婚、非核家園政策等因應。
公投第16案「以核養綠」過關,行政院同意解除2025年「非核家園」期限,電業法95條之1將自動失效。在會中,有立委問及核一、核二、核三的細節,甚至是核四的問題,但賴清德回應,這不可能這麼快處理、討論,仍待細部評估整理電力配置、能源政策走向等。
針對經濟部稱「僅核三符合延役門檻」,已涉及細部討論,有立委質疑,這跟公投內容無關,質疑經濟部及台電回答得「太快了」、「太Over(超過)了」,這些行政及立法都未達成共識,純粹是技術性官僚談問題。
棄守公投案?綠委:行政部門「沒有態度」是一大問題
民進黨立委段宜康日前在質詢時,砲轟政府對於公投案「棄守」,但段今日未出席。不過,會中,有立委亦呼籲段的說法,質疑公投雖有問題存在,但行政部門「沒有態度」才是一大問題。(推薦閱讀:以核養綠衝擊綠能投資?風電商更怕另一件事)
至於是否回頭修公投法,據轉述,會中多數立委認為,「暫時先不要動」;另有一派則認為,問題並非是意在「門檻」上做文章,而是死人連署及其他亂象等「技術性問題」須檢討。
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