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忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
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鄰近景點
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- 高山路 (0.8 公里)
- 玉佛寺 (1.6 公里)
- 大皇宮 (1.8 公里)
- 臥佛寺 (2.4 公里)
- 鄭王廟 (3 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台南市政府於去年1月29日起實施里鄰整併，全市由752 里減至649 里，減少103 個里；1 萬4730 鄰減至9660 鄰，台南市議員許又仁今開記者會指出，整併後鄰長負責區域變大，鄰內戶數增加，工作量也變多。但目前六都中其他五都均編有交通補助費或工作協助費，只有台南市沒有，他將提案編給鄰長交通津貼。許又仁以歸仁區為例，去年底由前一年的2萬2707 戶增加至 2萬2917 戶，但鄰數由 630鄰削減為312鄰，原本一鄰負責36戶，現在平均一位鄰長需負責 73.4 戶，責任戶數增加一倍，且戶數未來可能持續擴增。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 許又仁表示，台北市、新北市、台中市及高雄市均編列每月交通補助費1500元至 2000元不等，桃園市編列每月2500元工作協助費，唯獨台南市對鄰長未編列交通補助費或工作協助費。由於台南市日前傳出多起虐童案，民政局訂出計畫要建構從里鄰到公所，結合民政、社政、警政的 4 層防護網機制。然而，鄰長負責的戶數增加，又無相對的支援補助，要鄰長完全義務協助市府做工作，這根本就是要馬兒「跑」，又要馬兒「不吃草」，對鄰長並不公平。鄰長向許又仁反映，要訪視高風險群子女照護情形，鄰長較其他單位更能優先查覺家暴情形及高風險家庭，但人口密集度較低地區，交通費用負擔大，鄰長在無交通補助的情況下，要自行支出相關費用，長期下來，對鄰長將是不小的負擔。許又仁試算表示， 台南市在裡里鄰整併之後，每年的經費已經節省了1億6千萬元左右。如果每位鄰長每月補貼1000元，一年只增加1億1500萬，還是比整併前省下4900多萬元 。如果每月補貼2000元，澤比整併前每年增加6700多萬元，至於補貼多少， 可以是視財務狀況再協調，但一毛都不補助太不合理。台南市議員許又仁今率鄰長開記者會，要求南市府編列鄰長工作及交通補助費。記者莊琇閔/攝影 分享 facebook
移民憂公共負擔 民代籲勿恐慌
川普政府提出「公共負擔」(Public Charge)規則的修正案，造成移民社區憂慮，市議員萬齊家(Carlos Menchaca)、國會眾議員維樂貴絲(Nydia Velazquez)27日聯合紐約移民聯盟，召開「公共負擔：對移民家庭的新威脅」研討會，提醒民眾不必恐慌，「公共負擔」絕大部分不會造成影響。
主講人介紹，「公共負擔」是評估移民申請人是否會依賴政府生活的標準，原本規定被納入評估範圍的福利包括現金補助和Medicaid資助的長期照護，聯邦府現研擬的修正方案，有意將評估範圍擴大至包括糧食券、房屋補助和Medicare D部分。
這項變更可能將公共負擔的評估納入綠卡申請、特定簽證種類和身分的更新程序中，例如正在申請綠卡或公民的民眾，但已持有美國公民者並不在此次擴大範圍的討論中。
部分身分持有人也不在公共負擔的適用範圍內，包括難民和持庇護身分者、持T簽證的人口販賣受害者、持U簽證的家暴或其他重大犯罪受害者、「反婦女暴力法案」(VAWA)申請人和特殊少年移民及某些其他移民身分。
萬家齊辦公室社區事務主管葉凌霞表示，社區民眾對聯邦新提出的議案不清楚，「公共負擔」絕大部分不會帶來影響；除非家中成員有人持綠卡或公民身分，有些則無，「這樣的情況會比較複雜，也會受到新政策較大的影響」。
親子互助會會長黃妮可表示，許多華人無法通過正確渠道了解政策，僅通過微信與友人討論和猜疑，引起巨大的恐慌；她說，大部分民眾害怕取得福利會影響綠卡和入籍申請，於是就算生活再貧困，對申請福利也非常遲疑。
欲了解更多詳情，民眾可上網瀏覽www.nyic.org；若想直接諮詢移民申請相關議題，可致電免費的匿名熱線(800)-566 7636詢問New Americans索取相關訊息，熱線提供多種語言服務。
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