【住宿優惠網宜蘭】尊爵大飯店 - 桃園背包客推薦訂房
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鄰近景點
- 桃園市中心
- 桃園中國家具博物館 (4.1 公里)
- 桃園忠烈祠 (4.3 公里)
- 桃園巨蛋 (4.8 公里)
- 桃園縣立體育場 (4.8 公里)
- 金蘭醬油博物館 (5.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國首座跨地震斷層跨海橋樑海南海文大橋開通。 中國新聞社 分享 facebook 中國首座跨越地震活動斷層的跨海橋梁——海南海文大橋18日上午通車，將海口市至著名僑鄉文昌舖前鎮的車程由一個半小時縮短至二十分鐘。海文大橋為中國目前抗震設防裂度最高、設計基本風速最大的橋梁，突破了在極震區、跨越地震斷層帶建設特大橋的技術難題。中新社報導，海文大橋從2015年開工建設，項目路線全長5.597公里，雙向六車道一級公路標準，設計時速80公里，橋梁標準寬度32米，總投資26.7億元人民幣（約3.9億美元）。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 據報導，海南省交通運輸廳廳長林東在通車儀式上說，海文大橋橫跨舖前海灣，東接文昌濱海旅遊公路，西接海口江東大道主幹區，是實現「海澄文」一體化的交通控制性工程。大橋通車解決了「海澄文」區域的交通瓶頸問題，為僑鄉文昌融入海口半小時經濟圈創造了交通條件。海文大橋的建成也將有利於瓊北地區旅遊資源開發、完善海南交通路網結構。今年72歲的舖前人鄧少東特意從廣州回海口參與海文大橋開通儀式。他回憶，兒時從舖前到海口需要坐船，耗時幾個小時，「如果遇到退潮，我們還要下船穿過灘塗，非常地辛苦。」「到上世紀80年代，我們從舖前到海口坐車還是要花三個多小時。隨著高速公路的開通，時間縮短到一個多小時，海文大橋開通後，時間就更短了，完成了我們舖前人的一個夢想。」鄧少東說。報導指出，海南省交通工程建設局局長呂曉宇表示，海文大橋將生態環保要求貫穿項目建設全過程，合理安排工期，避開鳥類遷徙高峰期；施工設備加裝減震底座，減少噪音對生態環境影響；採用低矮照明設施，減少了對鳥類生物導航的干擾。
假日懷舊地鐵上路 展現19世紀風情
感恩節結束，聖誕節便不遠了，紐約大都會運輸署(MTA)每年聖誕節與紐約交通博物館(New York Transit Museum)合作，推出假日懷舊地鐵(Holiday Nostalgia)，供市民與遊客一覽19世紀的古老風情；但這一特別列車僅在感恩節至新年間的周末登場，25日(周日)上午10時在地鐵F線第2大道開出首班列車。
這項假日懷舊地鐵周日登場，保留1930年至1970年代車型，車內並展示眾多當年車廂內的廣告、吊扇、藤蓆座椅和白熾燈泡等，列車車頭還有聖誕花圈，不但打造溫馨的聖誕風味，也展現濃濃的懷舊節日風。
不同於現代車廂充斥著大量消費資訊、商業廣告以及各式各樣的表演海報，懷舊地鐵車箱能讓通勤者體會，在古老年代上下班途中，僅能盯著可口可樂、宣導標語等老式海報的感受。往年的假日懷舊地鐵也常吸引眾多民眾精心打扮，並以古著等方式體會不同年代風情。
假日懷舊地鐵將在感恩節至新年間的六個周末行駛於曼哈頓第2大道至125街之間，時間分別是25日、12月2日、9日、16日、23日，以及30日，停靠站從第2大道依序為：百老匯拉斐特街(Bleecker街)、西四街(華盛頓廣場)、第34街(先驅廣場)、第42街(布萊恩公園)、第47至第50街(洛克菲勒中心)、第七大道、第59街(哥倫布圓環)，及終點站第125街。
假日懷舊地鐵在地鐵F線第2大道的發車時間為每周日上午10時、中午12時、下午2時，以及下午4時；地鐵A、C、D線的第125街站發車時間則為上午11時、下午1時、下午3時，以及下午5時。
假日懷舊地鐵與一般地鐵票價相同，均為2.75元，民眾可至官網https://www.nytransitmuseum.org/holidaynostalgiarides/了解更多資訊。
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