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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中山大學、高雄醫學大學合併有譜？今天出刊的「大學評鑑雙月刊」上中山大學校長鄭英耀表示，教育部曾調查國內沒有超過一萬名學生的大學校院，請各校評估合作及合併的可能對象，中山大學校內行政會議、校務會議（曾針對合併案）討論過，第一順位就是高醫。近年多所公立大學合併案在討論，包括清華大學與新竹教育大學、東華大學與花蓮師院等，近日交通大學也要與陽明大學合併，但未觸及公私合併。教育部前次長姚立德出席大學校長會議時曾表示，將推動公私併校，包括私校董事會一半讓公校代表參與、或是將來國立大學法人化後都是可以的方向。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 鄭英耀表示，目前與（高醫的）初步是從合作、從攻頂聯盟開始，兩個學校目前有組成一些工作圈，中山校內行政會議、校務會議也討論過，第一順位就是高醫。鄭英耀說，中山和高醫合作的非常好，也許高醫校友跟董事會之間有一些不同的一些看法，但認為這並不影響兩校的合作。他也感謝教育部支持「跨校轉系」視同「校內轉系」的政策，過去教育部規定學生轉入及轉出都受到限制，但後來在法令適度的調整，這對建立更多開創性的合併機制很有幫助。鄭英耀也說，中山與高醫也逐步的思考一些合作的模式，例如兩個學校可以互相選修通識課程，上學期開始讓國家講座、教學傑出獎教授去開一些專門的科目，透過視訊，讓兩校學生可以一起上課。另一方面正計畫尋求市政府的認可和支持，希望能開辦兩校之間的區間公車，讓師生在研究、教學或學習更方便。目前法規上有何困難？鄭英耀指出，雖然法律上沒有明文規範不行，但因為一個是公立學校，現在還沒法人化，另一個卻是私法人。另外，他覺得教育部可以更具開創性，讓大學在人事、主計、法令有更大的彈性，不要再用公務預算來規範校務基金。他建議，民意代表多關心大學辦學要辦理什麼特色，少對一些個案做過度關心。「我常說紅線設在那裡，誰誤踩紅線，該依法究責」，鄭英耀說，否則就該給他更寬廣的空間。若能如此，或許台灣的高等教育可以走得更快，更有開創性及創新性，這都是人才培育上所殷切期待的事。高雄中山大學。本報資料照片 分享 facebook
禮讓公車…綠燈1秒變紅燈！他慘收紅單氣炸控警
台中一名車主轉進巷子，發現警車追上來還不斷按喇叭，警察下車說他闖紅燈左轉當下開罰單，車主將行車影片PO網要大家來評評理，澄清當時開到路口轉彎前，先禮讓對向直行公車通過再轉彎，哪知道公車過了號誌1秒變紅，還被警察誤會闖紅燈狡辯相當生氣。
▼（圖／東森新聞）
第4分局春社所長董力勳：「開單的員警都有致電向該民眾表示歉意，那也取得民眾的諒解。」
由於這路口不大加上車又大又高，經過號誌瞬間1秒變燈號，車主無奈被當違規闖紅燈，警察坦承疏失造成困擾，車主說講開就好不追究。
（封面圖／東森新聞）
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